【环球车市】通用新款SUV及皮卡方案推迟到2012年后

By admin in 汽车栏目 on 2019年9月22日

法国多家网络媒体6月17日报道,从本月17日起至20日止,法国标致汽车集团在网上开展汽车定时销售活动。
报道称,公司从当天起,在法国巴黎大区的网站上组织一次定时销售,持续时间总共为96小时。在Peugeot汽车的网络销售平台上,全数展销标致t所有档次的车型,无论是207型的还是1007型的几乎应有尽有。销售价优惠幅度从15%起至35%不等,有的车型的售价甚至仅为1.5万欧元。销售服务具体到汽车颜色的挑选直至车内设备的配置。而且,客户本次购得的汽车有一年的保修期。

本田成印度混合动力车市场首个“吃螃蟹者”本田将从2008年6月底在印度开始销售思域Civic混合动力车。该车是由日本铃鹿制作所生产并出口到印度的。为在印度销售的首款混合动力车。价格215万卢比(34.4万元人民币)。配套使用排量1.3L的“3级i-VTEC”发动机、混合动力系统“IMA”以及CVT,兼顾了低燃效和1.8L级行驶性能。本田印度总经理武田川雅博(Masahiro
Takedagawa)表示,此举不在取得显著销量,而在于给印度消费者机会来体验这种最新技术以抢占市场先机。

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法国媒体乐观预期称,标致集团的这次网上定时销售一定会很红火,而且可能打破其销售的历史记录。

半年3提关税
越南或封死汽车零部件进口
据越南《西贡解放报》6月15日报道,最近越南财政部签发决定,将汽车零配件进口税率提高5-10%,从6月20日起执行;与此同时,越南工商部正全力向政府建议限制进口汽车配件。

法国《世界报》11月14日的报道称,随着法国汽车工业加快企业外迁的步伐,法国汽车制造业在本土的生产规模日趋萎缩,尤其法国汽车零配件在境外的生产规模发展更为迅速。
据法国汽车制造商委员会的统计数据显示,2007年上半年,法国本土生产的汽车产量下降10.3%;2007年头9个月,法国本土生产的汽车共163万辆,产量继续下滑至11.1%。
近年来,法国两大汽车制造商,雷诺集团和标致雪铁龙集团一直未停止外迁的步伐,法国境外汽车制造规模亦不断扩展,越来越多的法国汽车组装线在世界上生产成本比较低廉的国家落户。
据统计,今年头9个月,雷诺和标致雪铁龙在境外生产的汽车总量为227万辆,增幅高达16%。
今年头9个月,雷诺集团在本土生产的汽车产量下跌15.3%,同时销往境外的汽车占其总销售量的22%。其中,除了今年10月份推出的新款雷诺拉古那轿车是在法国桑杜维勒(Sandouville)生产之外,其它款式的轿车已多数迁往境外生产。譬如,原本在法国伊夫林省弗兰城镇(Flins-Yvelines)组装的雷诺俪人行轿车,今年6月份已在斯洛文尼亚的Novo
Mesto建立生产线;在罗马尼亚组装的雷诺罗根轿车,生产规模还在不断扩展。此外,在韩国釜山生产的雷诺高雷奥斯新型轿车,也将于2008年春季推向欧洲市场。
今年头9个月,标致雪铁龙集团在本土生产的汽车产量下跌7.2%,其中雪铁龙汽车本土产量下跌6.1%,标致汽车本土产量下跌7.9%。同时标致雪铁龙集团销往境外的汽车占其总销售量的14.1%。
目前,在PSA集团生产的各款车型中,除了新款标致308型轿车在法国米卢斯城镇生产以外,其它款式的轿车都在境外生产。譬如2007年,集团推出的小型标致4007型轿车和雪铁龙C
Crosser型轿,是在日本三菱生产的;另外在西班牙维哥组装的雪铁龙毕加索C4型轿车也业绩卓著。

现代否认曾接受国家扶持开发混合动力车据《汽车要闻》报道,现代公司否认曾接受韩国政府对其开发混合动车的扶持。本周早期有媒体报道称政府扶持现代开发应用于新型混合动力车上的锂离子电池技术。现代公司一位发言人声称公司没有接受过来自政府任何形式的补贴和扶持。现代将于2009年在本国市场推出命名为Avante的伊兰特液化石油气和电力混合动力版。

通用汽车新款SUV及皮卡设计方案推迟到2012年后
据华尔街日报本周四报道,通用汽车公司决定暂停旗下卡车和SUV开发计划,专注于开发燃油经济性更高的车型;而新款皮卡和SUV车型的设计方案至少要到2012年之后出台,如轻型卡车市场不能复苏,则将无限期搁置新车推出计划。

欧洲杯赔率,同日新闻——现代与工会争吵是否举行大罢工

法国标致售车玩新花样
推网上定时销售
从本月17日起至20日止,法国标致汽车集团在网上开展汽车定时销售活动。
公司从当天起,在法国巴黎大区的网站上组织一次定时销售,持续时间总共为96小时。在标致汽车的网络销售平台上,全数展销标致t所有档次的车型,无论是207型的还是1007型的几乎应有尽有。销售价优惠幅度从15%起至35%不等,有的车型的售价甚至仅为1.5万欧元。销售服务具体到汽车颜色的挑选直至车内设备的配置。而且,客户本次购得的汽车有一年的保修期。

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