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家用SUV首选欧美系 指南者与途岳了解一下?

By admin in 汽车百科 on 2019年7月23日

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搜索07年轿车市场上的关键词,“新概念轿车”(New Concept
Vehicle)、多功能、交叉车型等词眼无疑是众人关注和议论的焦点。从轿车联谊会公布的数据来看,07年上半年乘用车市场的同比增长率仅为22.26%,而多功能车增幅迅猛,达到了39.03%,其中以“新概念轿车”为定位的瑞虎3增长率高达125.6%,居多功能车增长首位。时尚、舒适、经济、环保的多功能车更符合新一代购车族的需求,而“新概念轿车”更是成为轿车市场上的新宠。
随着个人收入的增加,“购车低龄化”的现象越来越明显,许多70、80年代出生的人已经进入了购车阶段,而这些人群有着自己鲜明的特点:追求个性、追求时尚、不断超越、不甘于平庸;传统轿车中规中矩的设计,朴实的颜色、平实的外观和线条无法满足他们的需求。因此,像瑞虎3、S-MAX、CrossPolo这类倡导个性、时尚、没有等级分别的新一代轿车就成了这类新兴消费人群眼中的香饽饽。

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当两口之家晋升为三口之家,家庭的许多消费都将面临新的变化,选择一辆家用SUV时,更是如此。奶爸会要求动力与操控能力,以备家庭出行之需,而麻麻则想要时尚的外观设计、乘坐的安全性、以及更大更舒适的空间,为自己也为宝宝。考虑到日韩系紧凑型SUV动力方面一般采用自然吸气,且相对于欧系车的偏向个性年轻化或者更成熟稳重且经典的设计来说,日韩系车型有些设计过于保守平庸。将目光聚焦在裸车18万以内的欧美系紧凑型SUV车型,指南者和途岳是两个不错的选择,不过真正选车的过程一定是纠结无比的。今天就通过全方位的对比,来看看指南者和途岳到底谁更适合家用呢?

消费者需求的变化正在引导着汽车市场的变革,目前各大汽车厂商开始不断地细分市场,发掘消费者看重的某些细节,然后将其他车种的优势嫁接过来,其中最主流的思路就是将轿车、与MPV、SUV嫁接,赋予传统轿车全新的形象,从而诞生了超越传统轿车的“NCV”这一市场分支。首先开创“NCV”概念的瑞虎3就是将轿车驾驶感受和操控性、SUV良好的通过性和时尚前卫外观,以及MPV的灵活多变空间设计融于一身的多功能车型;在其后,福特也将自己的轿车安全理念加入新款多功能车中;起亚近期推出的“狮跑”也是一款融入了SUV越野性和轿车舒适性的多功能车型——几款车的设计和卖点都更加偏向时尚感、舒适感和空间感受,这样的思路颇为符合市场需求走向,自然也收到了良好的市场回报。
预计在今后几年,会有更多的厂家投身到这类让消费者没有等级观念的“新概念车型”的竞争中去,随着汽车市场的完善和扩大,“新概念轿车”的前景会更广阔。

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  在中国的汽车市场上,SUV车型的火爆是顺理成章的事,因为用车资源匮乏,以至于很多消费者都希望能够一车多用。但小型SUV这一分支也能异军突起,却是我没想到的。空间肯定不是小型SUV的优势、通过性也仅仅是比轿车有略强。那小型SUV的特点是什么呢?

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欧洲杯赔率,而途岳更加年轻化,采用了家族式的T型横贯式中控台,并富有新意地采用大面积的饰板,将10.2英寸仪表盘、8英寸显示屏和出风口包裹其中,形成一体式设计,营造出宽敞的视觉效果的同时还具有一定的高级感。

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当前,汽车消费群体已经延伸到了90甚至95后,汽车的外观设计也在随着消费群体的偏好不断追求年轻化设计。但相对于85后这样的家庭来说,成熟稳重是他们的代名词。相比于日韩系车型中庸、略失大气的外观,jeep指南者定位专业级新中产家庭SUV,在保持了Jeep品牌经典纯正血统的同时,车身融入了更多流线型的时尚元素,整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。整体设计趋于成熟稳重,给人更多的安全感,适合当下主流的都市家庭。

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安全性是欧美车型的擅长之处,途岳设计标准可满足2018C-NCAP最新碰撞法规。秉承了德系一贯的严谨作风,高强度一体式车身结构,车顶边框、中央通道、门槛、车门等区域及保险杠支架均使用屈服强度高达1500Mpa以上的军用级热成型超高强度材料,高强度钢材应用比例达到了78%,可有效抑制车身碰撞变形,提供周密坚固的安全防护。

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车辆的安全性是所有消费者选车依据的重中之重,无论是对于驾驶者自己还是所有乘车人员,能够最大限度保障乘员的安全,是一辆汽车应具备的基础素质。

  此前,TopTest已经在试驾活动上已经将这款车的变化都阐述的十分详细。所以,本篇文章我们将把测试部分的内容先呈现给大家,然后再一起回顾一下它外观、内饰、空间等方面的表现。

如果说途岳已经够安全,那么指南者便把安全两字发挥到了极致,其有着近70项主被动安全黑科技加持,是同级唯一获得C-NCAP、IIHS、E-NCAP、A-NCAP四重安全认证,实现全球安全四冠王的车型。

  首先,小型SUV体积小巧易于驾驶、舒适性和视野也不错,而且外观多以时尚、动感、个性为主旋律,特点鲜明,在城市中使用颇受年轻人青睐。所以,目前在售的小型SUV基本上都能做到让人印象深刻,我们今天测试的东风悦达起亚KX3就是这样一款个性鲜明的小型SUV。

不同于指南者大气经典的设计,途岳作为上汽大众第三款SUV车型,在外观方面运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念,整体造型极富力量感,有着更加硬朗、果敢与非凡的气势。虽然途岳表达了自己个性鲜明的特点,但究其还是避免不了“大众体制”下一贯的套娃风格。走在马路上第一眼看到它,总会把它跟途昂混淆在一起。

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来到车内,指南者的设计理念以实用为主,考虑全家出行的舒适性。在用料上,门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料,车内其它与人接触的部分大面积使用了软质材料,给家人无微不至的细腻触感。

温馨舒适或年轻精致

安心守护与科技加持,安全才是王道

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既然选择家用,空间自然是越大越好。在驾乘空间方面,指南者与途岳虽都为紧凑型SUV,但具体乘坐舒适性有所不同。指南者相比途岳略胜一筹。在前排腿部空间,途岳为850-1070mm,而指南者达到了880-1095mm,前排腿部步有更好的舒展空间。并且前排座椅高度要比途岳高出60mm,有着座椅更高且视野更佳的优势,很好的兼顾了舒适感和安全感。而来到后排,指南者的坐垫长度也同样不输途岳,后排坐垫长度达到525mm,途岳仅为455mm,更长的座垫意味着乘坐舒适性更加优越。

此外,对于家庭用车来说,全景天窗的乘坐舒适感与高级感会更好,而指南者的全景天窗面积比途岳大68%,整个车内氛围更加温馨。

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指南者车身以全球最严苛的IIHS为标准打造,全面满足北美翻滚测试标准以及全路况需求,车顶可承受5倍于车重的压力,这一表现远超国内测试标准2.7倍。同时,车身强度钢材使用率达到了64%,高出同级30%高强度钢使用比例,其中热成型钢的使用率达到了19%······,相比途岳与同级别日韩系车型,指南者能够给家人和孩子全程安心守护。

大气经典或个性鲜明

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